Керуючий модуль Mechatronik.
Відкритий взаємозв'язок.
Мозком семиступенчатої DSG є керуючий модуль Mechatronik. Він в долі секунди регулює комплексні процеси перемикання передач. Модуль складається з блоку управління та виконуючого механізму з окремими датчиками і актуаторами. При необхідності переключення блок керування передає дані від коробки передач в інформаційну мережу автомобіля. І навпаки, дані від автомобіля та двигуна за допомогою інтерфейсу «мехатроніки» надходять в процесор КП.
Замкнута система.
Модуль керування Mechatronik використовує окрему від коробки передач систему циркуляції масла. При цьому очевидні наступні переваги:
- Спеціально для умов застосування в гідравлічній системі може бути підібрана в'язкість масла.
- Масло в незалежній гідравлічній системі залишається чистим, що робить можливим використання так званих картриджних клапанів з дуже маленькими отворами. Результат: значне підвищення герметичності і тому більш ефективне використання електронасосів.
- Модуль Mechatronik може встановлюватися незалежно від коробки передач і проходити повну перевірку ще перед монтажем.
- Передбачена можливість використання в автомобілі з гібридним приводом, тому що управління подвійним зчепленням і переключення передач можливо і при вимкненому двигуні внутрішнього згоряння.