З минулого в майбутнє.

1934 Фердинанд Порше пропонує уряду Рейха проект будівництва автомобіля для народу.
1935 Перший прототип Volkswagen самостійно здійснює свою першу поїздку.
1936 Три прототипи автомобілів Volkswagen випробувані на відстані 50000 км під наглядом "Союзу автовиробників Рейху"
1937 Ще 30 автомобілів пройшли 2.4 млн.км з метою випробувань. Розробка 30 автомобілів VW.
Підписано рішення про передачу проекту Volkswagen компанії Gezuvor (компанія для підготовки виробництва автомобілів VW).
Установа компанії Gezuvor.
1938 Закладено перший камінь заводу Volkswagen недалеко від Фаллерслебен. У цьому ж році для випробувань автомобілів був побудований завод в Брунсвіку. Після війни він перейшов на самостійний випуск продукції.
Компанія Gezuvor офіційно перейменована в Volkswagenwerk GmbH.
Компанія Volkswagenwerk GmbH занесена в Торговий Реєстр Берліну.  
1939 Церемонія відкриття на заводі Volkswagen.
1942 На заводі використовується робоча сила різних національностей.
Розпочато складання автомобілів типу джипів Тип 82 і автомобілів-амфібій.
До кінця війни було вироблено близько 70 тис. автомобілів обох типів. 
1944 В результаті кількох денних нальотів приблизно 2 / 3 заводських майстерень було зруйновано.
1945 Армія союзників-американців входить в місто з населенням 17109 чол. На заводі задіяно близько 9 тис. чоловік. Близько 336 тис. звільнених уклали угоду з Volkswagen. 267 млн рейхсмарок було зекономлено і відправлено на спеціальний рахунок у Німецький Робочий Банк.
За короткий період завод Volkswagen став відомий як Wolfsburg Motor Works.
Відновилося виробництво автомобілів. Крім ремонту Британських військових автомобілів, до кінця року було вироблено 1785 автомобілів Volkswagen, призначених виключно для об'єднаних сил союзників і поштової служби Німеччини. 
1946 Замовлення від Британських збройних сил на виробництво 20 тис. автомобілів Volkswagen.
Загальне річне виробництво автомобілів Volkswagen досягло числа 10020.
1947 З 8987 вироблених автомобілів за рік, 56 було імпортовано в Голландію. Компанія Pon Brothers стає імпортером Volkswagen в Голландії.
1948 Дипломований інженер Генріх Нордгофф призначений генеральним менеджером на заводі. Він приступив до організації продажу та сервісного обслуговування автомобілів Volkswagen.
1949 25-тисячний Volkswagen зійшов з конвеєра.
Офіційно зареєстрований в Берліні офіс компанії Volkswagen був перенесений у Вольфсбург.
1949 Два автомобіля VW Beetle були відправлені на кораблях з Голландії в США.
З конвеєра в Вольфсбурзі зійшов 50 тисячний автомобіль Volkswagen.
Була випущена експортна модель VW, вартістю 5540 ДМ. В цей же час був випущений 4-місний VW Convertible. 330281 проданих автомобілів забезпечили йому звання самого популярного автомобіля в світі.
Союзники передали права власності VW Федеральному уряду Німеччини.
1950 З конвеєра зійшов перший VW Transporter.
1952 Створення дистриб'ютора в Канаді - компанії Volkswagen Canada Ltd.
1953 Поява компанії Volkswagen do Brasil SA в Бразилії, біля Сан-Паоло.
Установа безприбуткової житлової корпорації Volkswagen.
1955 Розроблено VW-CARMANN CHIA coupe спільно з компанією Karmann.
Мільйонний автомобіль VW зійшов з конвеєра.
Започаткована дистриб'юторська компанія Volkswagen of America, Inc.
1956 З заводу в Ганновері зійшов перший VW Transporter.
Volkswagen купує акції південноафриканського імпортера VW і створює дочірню компанію, яка також є складальним заводом в Південній Африці - Volkswagen of South Africa.
1957 Презентація нового Carmann Chia Convertible і початок серійного виробництва.
Створена компанія Volkswagen of Australasia в Австралії.
1959 Відкрито новий завод з виробництва автомобілів Volkswagen в Бразилії.
1960 У Парижі створена дистриб'юторська компанія Volkswagen France.
Федеральний парламент більшістю голосів прийняв акт про приватизацію заводу Volkswagen. ТОВ Volkswagen - відтепер акціонерне товариство. 40% акцій залишаються у ФРН і Нижньої Саксонії, решта 60% - продаються.
АТ Volkswagen внесено в комерційний реєстр окружного суду Вольфсбургу.
1961 Перші збори акціонерів АТ Volkswagen.
Новий VW1500 включений у список продукції, що випускається.
1962 Початок випуску VW Variant.
1963 Випуск нової моделі VW1500S. У цьому році з усіх експортованих автомобілів з Німеччини 50% склали автомобілі Volkswagen.
1964 Створення Volkswagen Mexico.
1965 Volkswagen здобуває Auto Union від Daimler-Benz.
Представлений новий фургон VW 147, який постачали поштовій службі Німеччини.
1966 Створення компанії Volkswagen Leаsing.
1967 Оновлений кузов в VW Transporter.
Введення 40-часового робочого тижня на заводі. 
1968 У віці 68 років помирає професор Нордгофф. Місце Голови ради керівних менеджерів займає Курт Лоц.
З'являється нова конструкція VW 411, двох і чотирьохдверний з двигуном 69 к.с.
Створення імпортерскої компанії в Швеції Svenska Volkswagen. 
1969 Утвердження торгової компанії VW Posche Vertriebsgesellschaft.
Audi і NSU зливаються в одну компанію Audi NSU Auto Union. АТ Volkswagen є власником 59,5% акцій цієї компанії.
Представлений новий VW 411 з електронним вприскувачем. На ринок виходить багатоцільовий VW 181. 
1970 При АТ Volkswagen відкривається найбільша орендна компанія Selbstfahrer Union.
1972 VW Beetle обганяє модель Ford T, як найпопулярніша машина в світі.
Початок виробництва VW 1303.
Заміна успішної моделі VW 411 на VW 412.
1973 Випуск нового автомобіля VW Passat - середнього класу нової концепції (передній привід, водоохолодження, 4-циліндровий двигун).
1974 Початок виробництва VW Golf.
Останній VW Beetle сходить з рідного конвеєра в Вольфсбурзі. Відтепер Beetle випускається в Європі тільки в Емдені і Брюсселі. Його місце на заводі в Вольфсбурзі зайняв VW Golf. Запчастини до VW Beetle, як і раніше, випускають на заводі в Вольфсбург.
Презентація нового Audi 50. 
1975 Презентація VW Polo.
Спільно з VW of Nigeria в Лаосі був побудований складальний завод.
Завод в Мексиці VW of Mexico випускає свій 500-тисячний автомобіль. 
1976 Будівництво складального заводу Volkswagen в США.
На VW Golf вперше встановлюється дизельний двигун. Volkswagen стала першою компанією в світі, яка оснащила пасажирський автомобіль середнього класу дизельним двигуном.
1977 Розробки автомобілю Passat призвели до скорочення споживання бензину.
Компанія Volkswagen уклала договір з ГДР на потавку 10 тис. автомобілів Golf.
1978 З заводу в Емдені сходить останній VW Beetle, зібраний в Німеччині. За кордоном, як і раніше, випускають понад 1 тис. VW Beetle в день.
Відкривається складальний завод VW в США.
Презентація першої дизельної моделі VW Passat. 
1979 Презентація нового VW Transporter з поліпшеним зовнішнім виглядом і збільшеною місткістю.
У США розпочато виробництво дизельного VW Rabbit (Golf).
Мільйонний VW Golf сходить з конвеєра.
На автошоу у Франкфурті був представлений новий VW Jetta. 
1981 25-річниця заводу VW в Ганновері.
Презентація нового VW Scirocco на виставці в Женеві.
Початок виробництва дизельного VW Transporter на заводі в Ганновері .
Збірка VW Beetle в Єгипті.
Випущено 20 мільйонний VW Beetle. 
1982 Презентація нового VW Polo Coupe.
Представлено новий VW Caddy, розроблений на базі VW Golf. 
1983 Зроблено першу VW Santana в Китаї.
1984 Новий VW Jetta.
1985 Щорічні Збори Акціонерів приймає рішення змінити назву підприємства на "Volkswagen AG".
Святкування з приводу 50-річчя випуску VW Beetle. 
1986 Volkswagen купує частку в 75% у іспанського автомобільного виробника SEAT.
1987 Виробничий рекорд на заводі в Вольфсбурзі - 50-мільйонний Volkswagen зійшов з конвеєра.
1988 Преса нагородила новий Passat "Золотим колесом".
1989 Перший VW Taro зроблений на заводі в Ганновері.
10-річчя випуску Golf Convertible. 
1990 40-річчя випуску VW Transporter. З початку виробництва було випущено 6 млн. VW Transporter.
1 млн. Golf GTI зійшов з конвеєра.
Уряд Чеської Республіки підписав контракт з АТ Volkswagen про перехід компанії Skoda компанії Volkswagen. 
1991 У концерні Volkswagen розроблена нова структура, яка розділила управління марками VW, Audi, Seat і Skoda.
Golf Convertible є самим продаваним автомобілем у світі. 
1992 Volkswagen виступив головним спонсором британської групи Genesis під час їх європейського турне.
Для того, щоб відзначити цей тур, були спеціально випущені нові моделі Genesis Golf Convertible і Genesis Polo Coupe.
1993 Головою правління АТ Volkswagen став Фердинанд Піх.
1994 Вступ 4-денного робочого тижня на шести заводах в Німеччині в якості гнучкої моделі поділу робочого часу з метою охорони інтересів робітників.
Golf святкує свою 20-ту річницю, який поклав початок новому класу автомобілів - класу Golf.
Volkswagen спонсорує європейський тур Pink Floyd, випустивши спеціальну модель Golf Pink Floyd.
15-мільйонний Golf був випущений на заводі в Вольфсбурзі.
У Парижі відбулася світова прем'єра нового VW Polo. 
1995 Читачі журналу Auto Motor und Sport вибрали Polo, Golf і Caravelle кращими автомобілями 1995 року.
У Женеві був представлений новий VW Sharan. 
1996 VW представив новий Beetle на Женевському автосалоні.
Volkswagen виступає генеральним спонсором європейського та японського турів групи Bon Jovi та випускає спеціальну модель Golf Bon Jovi. 
1998 Volkswagen здобуває права на ім'я Бугатті і бере під своє управління Роллс-Ройс і Бентлі Моторс Карс Лтд.
2001 Головою правління АТ Volkswagen призначений Бернд Пішетсрідер.
2004 Сімейство Golf отримало ще одного гідного представника. Golf Plus представлений в Болоньї миттєво став популярним сімейним автомобілем.
2005 На зміну Volkswagen LT прийшов Volkswagen Crafter.
2006 Volkswagen Passat B6 на Женевському автосалоні був визнаний кращим автомобілем в Європі за версією групи видань Autobild. На автосалоні в Женеві представлена нова ініціатива Blue Motion, яка відрізняється економічністю і прихильністю до навколишнього середовища. Відкрита серія Cross. Випущені перші Cross Polo, Cross Golf і Cross Touran.
2007 Головою правління АТ Volkswagen призначений Мартін Вінтеркорн.